Laurent Mercier

Les routes à moto incontournables autour de Marseille pour une sortie sur la journée

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Marseille, point de départ vers trois territoires distincts

Marseille se situe entre mer et montagne. Trois zones se dessinent autour de la ville. La côte rocheuse à l'est. Les massifs calcaires au nord et au centre. Le littoral à l'ouest. Chaque territoire propose des paysages différents. Une journée suffit pour explorer l'un d'entre eux.


La côte des calanques, de Marseille à Toulon

Le terrain

La côte entre Marseille et Toulon s'étend sur quatre-vingts kilomètres. Des falaises calcaires plongent dans la Méditerranée. Les calanques entaillent le littoral entre Marseille et Cassis. Le Cap Canaille domine La Ciotat. Plus à l'est, le relief s'adoucit vers Bandol puis Toulon.

La route des crêtes

La D559 quitte Marseille par la corniche Kennedy. Elle grimpe rapidement au-dessus de la mer. Les virages se succèdent sur quinze kilomètres. Les calanques de Sugiton, Morgiou et En-Vau apparaissent en contrebas. L'eau turquoise contraste avec la roche claire. La route surplombe les à-pics de cent à deux cents mètres.   Les panoramas se découvrent à chaque virage.

Cassis et son vignoble

La descente mène à Cassis. Ce port de pêche s'organise autour d'un bassin protégé. Les façades colorées se reflètent dans l'eau. Les restaurants bordent le quai. Le vin blanc de Cassis provient des vignes plantées sur les pentes calcaires. Ces coteaux arides produisent un vin sec depuis l'Antiquité. Les Romains exportaient déjà cette production vers Rome.

Le Cap Canaille

La D141 contourne le Cap Canaille entre Cassis et La Ciotat. Cette falaise atteint trois cent soixante-trois mètres. C'est la plus haute falaise maritime d'Europe. La route serpente sur le flanc. Les lacets descendent vers La Ciotat. La vue porte sur toute la baie.

La Ciotat et les chantiers navals

La Ciotat s'est développée autour de son chantier naval. Les coques de navires se construisent ici depuis le 16ᵉ siècle. Les grues du port dominent encore le paysage.

Bandol et le littoral varois

La route poursuit vers Bandol par la D559. Le relief s'aplanit. Les plages remplacent les falaises. Bandol produit un vin rouge réputé. Le cépage mourvèdre domine. Les vignobles s'étendent entre mer et collines. Six-Fours-les-Plages puis Toulon terminent ce parcours côtier.


Les massifs calcaires, barrières naturelles autour de Marseille

Géographie des massifs

Trois massifs encerclent Marseille. L'Étoile au nord culmine à cinq cent quatre-vingt-dix mètres. Le Garlaban à l'est atteint sept cent quinze mètres. La Sainte-Baume domine au nord-est avec mille cent quarante-sept mètres. Ces reliefs calcaires forment des barrières entre la ville et l'arrière-pays.

Le massif de l'Étoile

La D8 contourne l'Étoile par le nord. Elle relie Marseille à Aix-en-Provence. Le calcaire affleure partout. Les pins d'Alep couvrent les pentes. Les villages miniers de Gardanne et Mimet témoignent de l'exploitation du charbon et de la bauxite.

Le Garlaban, montagne de Pagnol

Le massif du Garlaban s'élève entre Aubagne et Allauch. Marcel Pagnol décrivit ces collines dans ses romans. La Treille, village de son enfance, se niche au pied du massif. Les bastides provençales parsèment les vallons. La route traverse le massif d'est en ouest. Les virages s'enchaînent sur vingt kilomètres. Les points de vue se dégagent vers Marseille et la mer.

La Sainte-Baume, forêt et sanctuaire

La Sainte-Baume se dresse au nord-est d'Aubagne. La D80 grimpe depuis Gémenos vers Plan d'Aups. Les lacets montent sur quinze kilomètres. Les pins laissent place aux chênes puis aux hêtres. Cette forêt de feuillus est unique en Provence. La grotte de la Sainte-Baume se trouve à neuf cent quarante-six mètres. Marie-Madeleine y aurait vécu selon la tradition. Un sanctuaire y fut bâti au Moyen Âge. Les pèlerins gravissent le sentier depuis le parking. La route redescend par Nans-les-Pins. Les virages se multiplient dans la descente.


L'arrière-pays

L'étang de Berre

L'étang de Berre s'étend à l'ouest de Marseille. Ce plan d'eau salé couvre quinze mille hectares. Il communique avec la mer par le chenal de Caronte. Les installations industrielles bordent les rives nord et est. La rive sud conserve des paysages plus préservés.

Martigues, la Venise provençale

Martigues occupe les rives du chenal de Caronte. Des canaux traversent la ville. Les maisons de pêcheurs se reflètent dans l'eau. Les façades colorées attirent les peintres depuis le 19ᵉ siècle. Le quartier de l'île conserve son caractère ancien. Les ponts relient les différentes parties de la ville.

Saint-Chamas et le pont romain

Saint-Chamas se situe au nord de l'étang. Le pont Flavien enjambe la Touloubre à l'entrée du village. Cet ouvrage romain date du 1er siècle. Deux arcs de triomphe encadrent le pont. La route suit la rive de l'étang vers Berre.

La Crau, désert de pierres

La plaine de la Crau s'étend au sud-est de l'étang. Des millions de galets couvrent le sol. La Durance les déposa il y a des milliers d'années. Ce paysage aride est unique en France. La D113 traverse la Crau d'ouest en est. Les fermes isolées ponctuent l'étendue.

Salon-de-Provence

Salon se dresse au nord de la Crau. La ville s'adosse à la chaîne de la Fare. Le château de l'Empéri domine la vieille ville. Cette forteresse médiévale fut résidence des archevêques d'Arles.


Organiser sa journée moto

Choisir selon la météo

Les jours de mistral, privilégiez les massifs boisés. Le Garlaban et la Sainte-Baume protègent mieux que la côte ou la Crau. Les jours calmes, tous les itinéraires conviennent. La chaleur estivale rend la montée à la Sainte-Baume attractive.

Prévoir les pauses

Les villages offrent des points de repos. Cassis, La Ciotat, Martigues et Salon possèdent des centres avec commerces et restaurants.

Location de moto

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Les routes autour de Marseille offrent trois ambiances distinctes. La côte rocheuse impose ses virages au-dessus de la mer. Les massifs calcaires proposent des reliefs boisés et l'arrière-pays des villages perchés. Chaque coin se découvre en une journée. Les paysages changent rapidement. La Méditerranée reste visible depuis la plupart des hauteurs. Le climat permet de rouler toute l'année.

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Crédit photographique :

Good Motors

Article rédigé par :
Laurent Mercier

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