Depuis Barcelone, quatre balades à moto d'une journée se font sans quitter la Catalogne : Montserrat par la C-55, le massif du Montseny par Santa Fe, la côte du Garraf jusqu'à Sitges par la C-31 et les collines de Collserola par la route de la Rabassada. Toutes partent du Passeig de Gràcia, dans l'Eixample, et vous ramènent en ville le soir même.
Quelles balades à moto faire en une journée depuis Barcelone ?
Les quatre sorties les plus pratiques sont Montserrat, le Montseny, la côte du Garraf et Collserola. Elles vont d'environ 40 km à environ 180 km aller-retour, d'une heure et demie à quatre heures de roulage, et associent virages de montagne et portions littorales. Les distances du tableau sont arrondies et varient selon l'itinéraire exact.
| Boucle | Aller-retour | Roulage | Niveau | Moto adaptée |
|---|---|---|---|---|
| Montserrat (C-55 et BP-1121) | environ 120 km | environ 2 h 30 | Intermédiaire | Trail ou roadster, A2 ou A |
| Montseny par Santa Fe (BV-5114) | environ 180 km | environ 4 h | Confirmé | Trail, permis A conseillé |
| Garraf et Sitges (C-31) | environ 100 km | environ 2 h 30 | Intermédiaire | Toute moto, A2 ou A |
| Collserola et Rabassada (BP-1417) | environ 40 km | environ 1 h 30 | Confirmé | Roadster ou trail léger |
Comment rejoindre Montserrat à moto depuis Barcelone ?
L'accès habituel emprunte la B-23 et l'A-2 vers Martorell, suit la C-55 jusqu'à Monistrol de Montserrat, puis monte au monastère par la BP-1121, selon le Patronat de la Muntanya de Montserrat. Comptez environ 60 km par trajet ; la montée finale est la plus belle partie de la sortie.
La BP-1121 enchaîne de larges virages avec vue sur la vallée du Llobregat jusqu'au monastère, situé à environ 720 m d'altitude. Au retour, vous pouvez redescendre côté El Bruc et reprendre l'A-2, ce qui transforme l'aller-retour en petite boucle. En semaine, partez de bonne heure : les autocars de tourisme occupent la route dès le milieu de matinée. En automne, le brouillard matinal n'est pas rare ; à cette saison, attendez plutôt qu'il se lève avant de monter. L'arrêt naturel est l'esplanade du monastère, avec ses belvédères sur les aiguilles de pierre.
Quelle route monte au Montseny par Santa Fe ?
La montée vers Santa Fe del Montseny emprunte la BV-5114, qui part de Sant Celoni, à la sortie 11 de l'AP-7, et traverse Campins. Le parking de Santa Fe se trouve au kilomètre 21, d'après le Parc naturel du Montseny. C'est la plus longue des quatre balades, environ 180 km au total.
La montée compte quelque 24 km de virages serrés entre hêtraies et châtaigneraies, pour un dénivelé proche de 1 100 m. Depuis Santa Fe, la route redescend vers Viladrau ; le retour peut se faire par Seva et le col de Coll Formic, sur la BV-5301, qui ramène vers la vallée. La chaussée est étroite et très fréquentée par les cyclistes le week-end : gardez une allure tranquille. Le printemps et l'automne sont les meilleures saisons ; en hiver, renseignez-vous sur l'état de la route avant de partir.
Comment longer la côte du Garraf jusqu'à Sitges ?
Entre Castelldefels et Sitges, la C-31 suit les falaises du massif du Garraf sur environ 23 km et plus de 80 virages, sans péage. C'est la balade la plus simple des quatre : environ 100 km aller-retour depuis le Passeig de Gràcia, idéale pour une demi-journée avec une pause au bord de la mer.
La route alterne belvédères sur la Méditerranée et petites criques ; son tracé lent porte ce tronçon à près d'une heure. Le week-end, elle est partagée avec de nombreux cyclistes, si bien qu'une matinée en semaine est plus agréable. Pour rentrer plus vite, la C-32 reste possible, mais ses tunnels du Garraf sont toujours payants, comme le rappelle le Diari de Tarragona. À l'arrivée, le front de mer de Sitges se prête à une halte.
Pourquoi la route de la Rabassada demande-t-elle de la prudence ?
La Rabassada, la BP-1417, traverse les collines de Collserola entre Barcelone et Sant Cugat del Vallès. Ancien tracé de course de côte, elle a longtemps été classée route la plus dangereuse de Catalogne, surtout en raison des accidents de moto, selon le quotidien Ara. Elle se parcourt à allure modérée.
Depuis 2022, plusieurs tronçons sont équipés de séparateurs de voies. La boucle courte, environ 40 km, monte depuis la Ronda de Dalt, traverse le parc naturel et rejoint Sant Cugat, dont le monastère mérite un arrêt. Vous pouvez la prolonger par la montée au Tibidabo et son belvédère sur la ville. Privilégiez une matinée en semaine et évitez les heures de forte circulation locale.
Comment sortir de Barcelone à moto sans perdre de temps ?
Depuis l'Eixample, la Ronda de Dalt vous mène en quelques minutes à la Rabassada et à la B-23 vers Montserrat, et rejoint l'AP-7 en direction du Montseny. Vers le sud, la C-31 conduit à Castelldefels et au Garraf. Évitez l'heure de pointe du matin, lorsque les accès à la ville sont saturés.
L'AP-7 n'est plus payante depuis 2021, mais les tunnels de Vallvidrera sur la C-16 et ceux du Garraf sur la C-32 restent à péage ; les tarifs sont révisés chaque année, comme le détaille 3Cat. La circulation dans la zone à faibles émissions de Barcelone est traitée dans un article à part.
Quelle moto choisir pour ces routes de Catalogne ?
Ces balades demandent une moto confortable dans les virages lents et agile en ville. Avec le permis A2, la Honda NX500 couvre les quatre boucles. Avec le permis A, la Yamaha Ténéré 700 et la BMW R 12 G/S excellent dans le Montseny, la Triumph Scrambler sur la côte.
La caution dépend du modèle, de 500 € à 2 750 € : 1 500 € pour la NX500 et la Scrambler, 1 750 € pour la Ténéré 700 et 2 750 € pour la R 12 G/S. Il s'agit d'une empreinte bancaire, non débitée, libérée à la fin de la location. Pour aller plus loin, la Costa Brava et les Pyrénées catalanes méritent un voyage de plusieurs jours, que nous traitons à part.
Questions fréquentes
Ces balades imposent-elles des péages ?
Pas nécessairement. La C-31 du Garraf, la C-55 vers Montserrat, la Rabassada et l'AP-7 vers le Montseny sont gratuites. Seuls les tunnels de Vallvidrera, sur la C-16, et ceux du Garraf, sur la C-32, sont payants, et vous pouvez les éviter sans beaucoup allonger le trajet.
Peut-on quitter l'Espagne avec une moto louée à Barcelone ?
Oui, dans le respect des règles locales. La circulation est autorisée dans l'Espace économique européen, en Andorre, à Monaco, au Liechtenstein, au Vatican et à Saint-Marin. La location se termine toujours dans l'un de nos points de retrait : prévoyez donc un aller-retour. Les détails figurent dans notre foire aux questions.
Quand le point de Barcelone ouvre-t-il ?
Le point du Passeig de Gràcia, dans l'Eixample, ouvrira prochainement. Il fonctionnera en libre-service, avec retrait et retour de la moto 7 j/7, de 8 h à 22 h. D'ici là, vous pouvez consulter les modèles et préparer votre itinéraire.
Quelle boucle choisir pour une première sortie en Catalogne ?
La côte du Garraf est la plus simple : tracé lent, vue sur la mer et distance courte qui laisse le temps de déjeuner à Sitges. Montserrat vient ensuite. Le Montseny et la Rabassada, plus exigeants, s'apprécient davantage une fois la moto et la circulation locale bien connues.
Pour trouver la moto la mieux adaptée à votre itinéraire, consultez notre catalogue de modèles.
