La Provence l'été tient de la carte postale : des rangs de lavande jusqu'à l'horizon, un canyon turquoise creusé dans la roche blanche, des villages de pierre accrochés aux collines. Le souci, c'est que tout le monde a vu la même carte postale. À midi, le parking de Gordes est plein, les champs de Valensole sont cernés de cars et les belvédères du Verdon ressemblent à un quai de métro. La moto change la donne : on se gare en trente secondes, on file sur la départementale que personne ne connaît, et on part à 7 heures sans réfléchir, quand la lumière est la plus belle.
Les champs de lavande de Valensole et de Sault
Le plateau de Valensole est la plus grande étendue de lavande de la région. Encore faut-il venir au bon moment : à Valensole, la floraison va de la mi-juin à la mi-juillet, avec le pic entre fin juin et la première semaine de juillet ; la récolte commence souvent dès la mi-juillet, et lors d'un été chaud certains champs sont coupés autour du 20 juillet. Plus en altitude, Sault prend le relais, de début juillet à la mi-août. 2026 étant une année très chaude, mieux vaut vérifier un bulletin de floraison la semaine du départ. Les cars arrivant vers 10 ou 11 heures, partir d'Aix ou de Manosque tôt change tout. Le plateau, fait de longues lignes droites, se prête au roulage tranquille : une 125 comme la Yamaha XSR 125 suffit, un trail comme la Honda NX500 rend les liaisons plus confortables.
Les gorges du Verdon
À une petite heure de la lavande, le Verdon a creusé le plus grand canyon d'Europe, jusqu'à 700 mètres de profondeur. Le morceau de bravoure, c'est la Route des Crêtes au départ de La Palud-sur-Verdon : 23 kilomètres, une quinzaine de belvédères, l'une des plus belles routes à moto de France. En contrebas, le lac de Sainte-Croix et son eau turquoise ; au-dessus, Moustiers-Sainte-Marie, classé parmi les plus beaux villages de France. Étroit et fréquenté l'été, le Verdon se savoure tôt le matin ou en fin de journée. Le terrain réclame une moto à l'aise dans les virages serrés : un trail comme la Honda Transalp ou la Yamaha Ténéré 700 y est dans son élément.
Le Luberon et ses villages perchés
Retour vers l'ouest pour les villages de pierre du Luberon. Gordes déroule ses maisons claires sur l'éperon rocheux, avec la vue de carte postale depuis le belvédère de la D15. À quelques minutes, l'abbaye de Sénanque se dresse devant son propre champ de lavande, en fleur de fin juin à juillet. Roussillon joue le rouge et l'orange avec son sentier des Ocres, et tout autour Bonnieux, Ménerbes et Lacoste se relient par des routes de crête. Gordes et Sénanque étant (très) vite saturés, on arrive avant 9 heures pour la lumière du matin et les ruelles désertes. Routes étroites et lacets : même un scooter agile comme le Piaggio Liberty ou une 125 maniable sont parfaits.
L'itinéraire, en 1, 2 ou 3 jours
Les trois spots forment une boucle dans le triangle Aix–Verdon–Luberon. En une journée sportive : Valensole au lever du jour, Route des Crêtes, retour. En deux jours : lavande et Verdon, nuit à Moustiers, retour par le Luberon. En trois jours : un univers par jour. Une règle tient : un spot majeur par matinée, la Provence se visite à la fraîche.
Partir depuis nos points de location
Inutile de venir avec sa moto. La récupération se fait en autonomie en quelques minutes à Aix-en-Provence (parking Aix-en-Provence TGV), à Avignon (gare TGV) ou à Marseille (Saint-Charles).
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