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Un paseo en moto accesible entre Francia y España.
El viaje entre Biarritz y San Sebastián dura menos de dos horas. La carretera recorre la costa vasca durante unos cincuenta kilómetros. Es una excursión perfecta para descubrir dos países en un día.
El País Vasco, un territorio compartido
El País Vasco se extiende a ambos lados de los Pirineos occidentales. Está compuesto por siete provincias históricas, tres en Francia y cuatro en España. La arquitectura permanece coherente en todo el territorio. Las casas con entramado de madera dominan los pueblos, ya sean franceses o españoles.
Este estilo proviene de recursos locales. El roble era abundante. Los carpinteros construían estructuras de madera que rellenaban con mazorcas o ladrillos. El yeso blanco protegía las paredes de la humedad del Atlántico. Los entramados permanecían visibles para ventilar la estructura.
En Francia, las vigas suelen ser rojas o verdes, pigmentos derivados del mineral de hierro. En España, los colores varían más, con azules, ocres y amarillos según las tradiciones familiares.
La frontera actual data del Tratado de los Pirineos de 1659. Sin embargo, los pueblos han mantenido el mismo estilo. Las plazas centrales se organizan en torno a la iglesia y el frontón de pelota. Las mansiones recuerdan la época en que los armadores y comerciantes prosperaron gracias al comercio marítimo entre los siglos XVI y XVIII.
Al salir de Biarritz, conduce por los Pirineos Atlánticos. Al entrar en España, se llega a Guipúzcoa, una provincia vasca con un marcado relieve costero.
Salida de Biarritz por la D810
Sales de Biarritz siguiendo la costa. Las primeras alturas aparecieron rápidamente sobre el océano. Los acantilados se alternan con playas más abiertas. El ojo mira hacia el horizonte cuando la vista no está obstruida.
Biarritz fue un pueblo de pescadores durante mucho tiempo. Todo cambió en 1854, cuando la emperatriz Eugenia mandó construir allí una villa frente al mar. Las villas de la Belle Époque están ubicadas en las alturas, aprovechando las perspectivas del Atlántico.
De Biarritz a Bidart
La carretera avanza hacia Bidart con el océano a la derecha. La costa alterna entre mesetas cubiertas de hierba y afloramientos rocosos. Los puntos de parada le permiten acercarse al borde. El aire del mar se hace más presente a medida que se asciende al promontorio del pueblo.
Bidart domina la costa desde su meseta natural. El centro antiguo conserva sus casas blancas con semirmarcos rojos. Las casas tienen aleros generosos para proteger las fachadas de la lluvia del Atlántico.
Bidart a Guéthary
Luego, la carretera desciende hasta el nivel del mar. Las curvas siguen el relieve y ofrecen vistas de cerca de las rocas. El paisaje alterna entre secciones abiertas y pasadizos más empinados.
Guéthary fue un puerto ballenero hasta el siglo XVII. El pueblo ha mantenido su tamaño compacto. Las casas de los pescadores siguen siendo bajas, mientras que las casas más burguesas ocupan varios pisos. El puerto está ubicado en una cala rocosa, protegida de los vientos del océano.
Dirección San Juan de Luz
La carretera continúa hacia San Juan de Luz y domina la costa durante varios kilómetros. Las colinas se hunden hacia el mar y crean un paisaje irregular.
San Juan de Luz tiene una bahía protegida por tres diques. El centro histórico alberga casas de armadores de los siglos XVI y XVII. Las fachadas con entramado de madera se elevan en varios niveles. Los balcones esculpidos se utilizaban para secar las redes y vigilar los barcos.
San Juan de Luz en Hendaya y la frontera
La carretera avanza hacia Hendaya por las últimas curvas de la costa francesa.
El puente internacional cruza el Bidasoa. El río marca la frontera desde el Tratado de los Pirineos. En el centro se encuentra la isla de los Faisanes, un lugar de negociación entre Francia y España en el siglo XVII.
El pasaje es continuo. Las señales cambian los idiomas. Los paisajes siguen siendo similares en ambos lados de la frontera.
Hondarribia, la primera ciudad española
Hondarribia aparece justo después del puente. La antigua ciudad fortificada conserva sus murallas medievales. Las casas tienen fachadas coloridas. Esta tradición proviene de familias de pescadores que pintaban sus casas para que las reconocieran desde el mar. Predominan los rojos, azules, amarillos y verdes.
Los balcones de hierro forjado se utilizaban para secar ropa y pescado. Los escudos de armas esculpidos recuerdan antiguas casas nobles. La calle Mayor sube hasta el castillo de Carlos V.
De Hondarribia a San Sebastián, dos opciones
Hay dos rutas a San Sebastián.
La autopista AP-8 sigue un eje interno regular entre las colinas.
La carretera nacional N634 bordea el mar. Cruzas Pasaia, un puerto estrecho utilizado por los galeones españoles en el siglo XVI. Las casas altas bordean el canal, apretadas entre las colinas. Las coloridas fachadas se reflejan en el agua.
La carretera sigue la costa con una sucesión de curvas. El paisaje alterna entre llanuras marinas y paredes rocosas que descienden hacia el océano.
Llegada a San Sebastián
Se llega a San Sebastián desde el este. La entrada costera conduce a la zona del puerto.
La ciudad fue destruida en 1813 durante la retirada de las tropas francesas. Solo ha sobrevivido la calle 31 de Agosto. El resto fue reconstruido en el siglo XIX con calles regulares y edificios de piedra con balcones de hierro forjado. La bahía de La Concha forma un arco natural entre dos colinas.
Otros destinos desde Biarritz
Getaria está situada veinticinco kilómetros después de San Sebastián. El pueblo mantiene su puerto activo. Las casas ocupan un promontorio rocoso. Allí nació Juan Sebastián Elcano, el primer navegante que completó la circunnavegación del mundo en 1522.
Zumaia tiene una costa de acantilados. El centro medieval tiene casas de piedra, vestigios de las rivalidades entre familias nobles de la Edad Media.
Tolosa se encuentra en el interior. El paisaje se vuelve más montañoso. El centro antiguo se organiza en torno a una plaza rodeada de arcadas. Este sistema protegía a los comerciantes de las frecuentes lluvias. El mercado de los sábados todavía se celebra bajo las bóvedas.
Resumen del itinerario
El trayecto entre Biarritz y San Sebastián abarca unos cincuenta kilómetros. La ruta recorre la costa vasca y pasa por pueblos cuya arquitectura cuenta la historia marítima y defensiva del territorio. Las casas francesas con entramado de madera dan paso a coloridas fachadas españolas. Los puertos, los centros antiguos y las sucesivas murallas muestran un territorio moldeado por la pesca, el comercio y los conflictos.
La caminata se realiza en un día y se regresa por la tarde.
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